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Audi R8 elétrico chega às ruas no final de 2012
Por DMF
A Audi começa a fabricar seu primeiro modelo totalmente elétrico. Uma pequena frota do esportivo Audi R8 será produzida com plataforma de tecnologia para modelos elétricos em desenvolvimento na quatrro GmbH em Heilbronn, Biberach, com previsão de entrega para o final de 2012.
No R8 e-tron, cada sistema foi ajustado para atingir o máximo de desempenho e autonomia. O uso de materiais leves é uma condição fundamental para a eficiência e desempenho dos veículos elétricos. Os engenheiros de desenvolvimento da Audi desenharam o corpo de alumínio - uma das principais competências da empresa - para o R8 e-tron. Com a tecnologia Audi Space Frame (ASF), ele pesa pouco mais de 200 kg. O monobloco leve é o fator essencial para o peso do R8 e-tron ser de apenas 1600 kg.
A AUDI AG está investindo mais de € 5 bilhões em dois centros alemães em
Ingolstadt e Neckarsulm, entre 2011 e 2015. A maior parte deste investimento
fluirá para o desenvolvimento de novos produtos e de tecnologias do futuro, tais
como sistemas de direção elétricos e híbridos.
O Futuro da mobilidade – a história do Audi R8 e-tron
Setembro de 2009 - Audi apresenta carros e-tron de alta performance com direção
elétrica no Salão do Automóvel de Frankfurt. Com 313 cv e 4, 500 Nw de torque, o
carro de dois lugares acelera de 0 a 100 km/h em 4,8 segundos.
Junho de 2010 – A quatrro GmbH, em Neckarsulm, é escolhida para construir o R8 etron por conta da sua competência nas áreas de produção de pequenas séries e
fabricação de carros esportivos de alto desempenho.
Julho de 2010 – O Audi R8 e-tron vence o Rally Silvretta E-Auto. O carro de dois
lugares venceu outros 23 carros elétricos na corrida de três dias abrangendo 167,5
km.
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